Правительство города пересмотрит концепцию развития аквабусов в Петербурге. Весной должны появиться социальные и коммерческие маршруты, а также новые линии и компании-перевозчики. Смольный планирует «отпустить» цены на билеты, так как город не будет больше субсидировать судовладельцев. Предприниматели убеждены: чтобы окупить издержки, им придётся поднимать цену выше 100 рублей.

Ранее в Петербурге аквабусы обслуживались тремя компаниями. Однако по ряду причин две из них ушли с рынка. Чтобы избежать подобной ситуации, в правительстве города решили снять с перевозчиков всякие ограничения на цены на билеты.

В комитете по транспорту сообщают, что скоро проведут конкурсы по выбору перевозчиков, которые будут обслуживать маршруты в навигацию 2014 года по нерегулируемому тарифу.

Напомним, что линии аквабусов действуют в Петербурге с 2010 года. Концепцию разработал глава ныне ликвидированного комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. С его уходом из правительства города и начались неурядицы между городскими властями, пассажирами и перевозчиками. В 2013 году было принято решение сократить число маршрутов. Сколько их будет в эту навигацию, будут решать сами перевозчики.

Фото: madeinpiter.com
Источник: fontanka.ru